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Tanger Med sur un plan d’investissement majeur d’environ 7 milliards de DH

05 janvier 2024 Le Matin

Tanger Med Port Authority planche sur un plan d'investissement majeur d’environ 7 milliards de DH (650 millions d'euros).

Il est principalement axé sur l'extension de la capacité de son terminal passagers et camions et la modernisation de sa zone d'importations. À cet effet, la filiale du groupe Tanger Med cherche à lever 350 millions d'euros (3,8 milliards de DH) de financement par emprunt à l’international. Les négociations sont en stade très avancée avec l’IFC, MIGA et J.P. Morgan Chase pour soutenir son projet de développement.

Selon le groupe de la Banque mondiale, Tanger Med Port Authority (TMPA) planche sur un plan d'investissement majeur d’environ 7 milliards de DH (650 millions d'euros). Il est principalement axé sur l'extension de la capacité de son terminal passagers et camions et la modernisation de sa zone d'importations. À cet effet, la filiale du groupe Tanger Med cherche à lever 350 millions d'euros (3,8 milliards de DH) de financement par emprunt, pour couvrir en partie les coûts de ses projets.

L’institution de Bretton Woods envisage de soutenir TMPA à travers ses deux institutions : la Société financière internationale (IFC, destinée au secteur privé) et l’Agence multilatérale de garantie des investissements (MIGA). En effet, le package de financement international comprend un prêt de l'IFC allant jusqu'à 100 millions d'euros et des prêts commerciaux allant jusqu'à 255 millions d'euros bénéficiant de la couverture de MIGA à travers son mécanisme de couverture contre le non-respect des obligations financières par une entreprise publique (NHSOE).

Comme nous l’annoncions en exclusivité en décembre dernier, l’IFC envisage de fournir un prêt de 150 millions d’euros à TMPA. Ce prêt sera accompagné d’un cofinancement de 50 millions de dollars, convertis en euros, mobilisés par l’IFC auprès d’investisseurs institutionnels grâce à son Programme de portefeuille de prêts conjoints (MCPP). Les fonds alloués par l’IFC seront exclusivement dédiés à l’extension du port de passagers et de camions. Ce projet d’envergure couvrira une superficie totale de 62,92 hectares, représentant 6,3% de l’emprise actuelle du complexe portuaire de Tanger Med, qui s’étend sur plus de 1.000 hectares.

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